Home
De Auto's
Sponsor informatie
Het Team
CV
Homologaties-Techniek
Links-mini
Nieuws
Foto's
eShop
Gastenboek
Bestand Downloaden
Contacteer mij
Classic Mini Rally Team
CMRT
kleur auto
Mei, 2008
Juni, 2008
Januari, 2009
Februari, 2011
Nieuws
RSS
We are back.
2011/02/26 00:05:19
Wij zijn weer aan de slag met de mini

En dus ook de site is weer aan de beurt voor vernieuwing e.d.
Hou het in de gaten de komende weken.
"Red" is aan restauratie toe
2009/01/25 20:00:43
"red " onze rooie ook wel genoemd is toe aan een nieuwe neus.
Ze zal voorlopig als Marijke Helwegen door het leven gaan.
Even serieus red is aardig aan het roesten,wat elke mini overigens doet.
Door de neus d'r af te halen kregen wij een nieuw idee,we maken een flipneus.
Nee geen polyester en naar voren ,maar een stalen en naar boven.
Verder komt hier een ppssssstt blokje in jaja een turbo in een mini,we zullen zien.
Omdat dit een project is wat tijd vreet,ligt het rallyproject bijna stil.
Wel wordt de motor verder afgebouwd en de kleine delen worden gespoten.
Volg dit project via de foto's we zullen ze regelmatig bijwerken.
Rolkooi
2008/06/04 23:28:31

De rolkooi en hydraulische handrem zijn binnen.


We hebben ook een regelaar voor de voor en achterwielen om de rembalans te regelen.


deze week kunnen we ook stoelen lenen om ze in de auto te passen en alles op z.n plaats te zetten.


We willen dit alles graag voor het spuiten klaar hebben zodat er zo min mogelijk nog moet worden aangepast.

kleur auto
2008/05/29 18:38:05

Ja de kleur is ook bepaald , 't is geen rood want daar zijn er al zoveel van.




Het is wit geworden maar dan wel "English white" , daarnaast worden de verbreders en dak "Mexico Brown".




Dit zijn ook kleuren die in de Rover kleurcode's  voorkomen.




Een beetje zoals hieronder:


rolkooi
2008/05/21 21:34:42

Het gaat snel op dit moment met de auto .




De body zijn we aan het schuren en strakmaken,het wachten is op de rolkooi.




Deze moet uit italie komen en dat duurt 2 weken.




De kooi is FIA goedgekeurd en zal na aankomst bevestigt worden in de auto,daarna de stoelen erin om alles om ons heen in te richten.




Zoals handrem (staand) en pedalbox en stuur afstand e.d.




Intussentijd gaat het onderblok van een 1300 weg om te tunnen.




Krukas afdraaien ,drijfstangen polijsten,racezuigers monteren.




Het kopje zal hellemaal bewerkt worden en gaat naar een "koppendokter".




Verdere ontwikkelingen volgen nog.









 

Rallybody
2008/05/16 19:45:16

Ja hoor ,daar is die dan .


De rallybody van CMRT deze zal omgebouwd worden naar een rallyauto.


De body is al klaar en staat in de primer ,dus snel bouwen en wie weet hellendoorn rally???


Of dit mogelijk is hangt mede af van andere werkzaam heden.


zoals het er nu bij staat word het seizoen 2009.


Mischien dan ook wel met turbo motor


Turbo blok
2008/05/14 23:01:36

Wij hebben een turbo blok!!




Deze zal zeker gebruikt worden in een van onze mini's.




technische specificaties:


 






















































































Fabrikant Austin
Type S-4
OHV
8 Totale kleppen
2 kleppen per cilinder
Aantal nokkenas lagers  
Constructie  
Boring × Slag 70.60mm × 81.30mm
Boring/slag verhouding 0.87
Cilinderinhoud 1275 cm3
Eenheidscilinderinhoud 318.75 cm3
Compressieverhouding 9.40:1
Brandstofsysteem  
Aanzuiging Turbocharged
Type van compressor 1 Garrett AiResearch turbo
Luchtkoeler  
Katalysator  
Max. vermogen
(DIN)
95.3 PS (70.1 kW)
@6130 t/min
Max. koppel
(DIN)
118.0 Nm (12 kgm)
bij 2650 t/min
Max. toerental  
Koelmiddel Water
Specifieke vermogen 74.8 PS/L
55 kW/L
Specifieke koppel 92.55 Nm/L

imm 2008
2008/05/12 21:37:58
Record poging is gelukt!
online
2008/05/11 01:16:04
Wij zijn online
9 Totaal items

HomeDe Auto'sSponsor informatieHet TeamCVHomologaties-TechniekLinks-mini NieuwsFoto'seShopGastenboekBestand DownloadenContacteer mij